スプロケットについて

今、カタナにつけているスプロケットはフロントが16T、リアが41T。

ちょっと減速比が小さすぎるのでフロントを15Tにしようかな、と思っています。
以前使っていたスプロケットがあるのでそれをつけるか、それとも新品を入れるか。

ここでふとスプロケットの品番が何だったかが急に気になりだしました。

1100カタナはオリジナルは630サイズ。但し今使っているチェーンは525。
カタログを見ても直ぐには分からない。

改めてAFAMやSUNSTERのカタログを眺めて530、525、520の各サイズの使えそうなスプロケットの品番を改めて拾い出してみました。

まずはカタナの630サイズから530サイズ・コンバートの対応品を探します。
その品番のスプロケを採用しているバイクを探し、525サイズへのコンバート対応品を探す、といった手順です。

（サイズ・コンバートの情報はAFAMよりSUNSTERの方が充実しているようです。）

ついでにリア・スプロケットも探しました。但し、リアはカタナ用ではなく'88のGSX-R1100用です。（ホイールはGSX-Rのものを使っているので）

因みに525サイズのチェーンは750カタナでホイールを18インチ化したときから使っています。チェーンの伸びも特に問題は感じませんでした。
1100カタナでの評価はこれからですが、問題が無いようでしたら520サイズも試してみたいと思います。

フロント（ドライブ）スプロケット【AFAM】	年式	22601(630)	28400(530)	28403(525)	28402(520)
GSX1100S		◎	○
GSX750S		－	◎
GS1200SS		－	◎
GSF600/S BANDIT600		－	◎
GSF750		－	◎
GSF1200/S		－	◎
GSX600F		－	◎
GSX-R600	96	－	◎
GSX-R1000	01-05	－	◎	○	○
RG500γ	85/86	－	◎	○
フロント（ドライブ）スプロケット【SUNSTER】	年式	22601(630)	511(530)	431/428(525)	333(520)
GSX1100S		◎	○
GSX750S		－	◎
GS1200SS		－	◎
GSF600/S BANDIT600		－	◎
GSF750		－	◎
GSF1200/S		－	◎
GSX600F		－	◎	○	○
GSX-R600	96	－	◎	○	○
GSX-R1000	01-05	－	◎	○	○
RG500γ	85/86	－	◎	○
リア（ドリブン）スプロケット【AFAM】		－	15601(530)	15404(525)	15405(520)
GSX-R1100	86-88	－	◎
RF600	93-98	－	◎
GSX-R750/R	85-87	－	◎
GSF600/S BANDIT600	99-03	－	◎
IMPULSE/S (GSX400)	94-05	－	－	◎
RF400	93-	－	－	◎
SV650	99-04	－	－	◎
BANDIT400/V	89-94	－	－	◎
BANDIT400/V/VZ	95-	－	－	◎
GSX400F	88-	－	－	◎
GSX400S刀	92-	－	－	◎
BANDIT250/V/VZ	95-	－	－	－	◎
GSX250S刀	91-	－	－	－	◎
SV400/S	98-04	－	－	－	◎
リア（ドリブン）スプロケット【SUNSTER】		(532)	RS-107(530)	RS-103(525)	RS-102(520)
GSX-R1100	86-88	◎	○	○	○
BANDIT400/V/VZ	89-94	－	－	◎	○
BANDIT650	07-	－	－	◎	○
GSX400IMPULSE/S(94-)	94-05	－	－	◎	○
GSX-R400	88-	－	－	◎	○
GSX400S刀	92-	－	－	◎	○
GSX400F	88-	－	－	◎	○
SV650	99-04	－	－	◎	○
BANDIT250/V/VZ	95-	－	－	－	◎
GSX250S刀	91-	－	－	－	◎
SV400/S	98-04	－	－	－	◎

 ◎：オリジナルサイズ　　○：コンバートサイズ