あっという間に３月になってしまいました。
まだ寒いですが、暖かくなってくるのはもうすぐ。バイクの整備も急がねばなりません。
私のカタナは基本的には調子は良いものの、取り付けているカスタム・パーツが前のバイク（750カタナ）で使っていたものなので、そろそろオーバーホールが必要なパーツが多いのです。
ブレーキ関係もそう。
フロントのキャリパーは90年代のGSX-R1100のもので、ヤフオクで入手した中古品をそのまま使ってきました。
もう２０年も前の物なので、ピストンの動きも渋くなってきており、去年辺りからそろそろオーバーホールしなくてはな、と思っていました。
キャリパーを左右のブロックに分解し、ピストンを外して、洗浄して、シール類を交換して、リフレッシュするのです。
そういう訳で、交換部品の注文をしなければなりません。
パーツリストによると必要な交換部品は、
No.2 59107-13A00 シ-ル ピストン ×４
No.3 59108-13A00 ブーツ ×４
No.4 59107-17C00 シ-ル ピストン ×４
No.5 59108-17C00 ブーツ ×４
No.6 69107-17C00 シール ×４
です。
今回は部品をWebikeでネット購入することにしました。
ところが見積もりを依頼してみたら、No.3と5が何と廃盤との回答。
このブレーキキャリパーは沢山の車種で使われているし、今でもカスタムで使っている人もたくさんいて、保守パーツのニーズはそれなりにあるはずなのに、何故？
事情は良く判らないけど、部品が入手できないのは困った。
みんなどうしているのだろう？とネットで情報収集してみると、同様に困った人は沢山いたようで、様々な情報が見つけられました。
中にはYahoo知恵袋で “59108-13A00という品番のダストシールが廃番なのだけれど何か良い手はありませんか？” なんて質問している人も。
こんなマニアックな質問があることにも驚きましたが、ちゃんとした回答が付いていて、GSX-R1100のパーツ品番ではなくGSF1200のパーツ品番で注文すればＯＫ、とのこと。パーツの品番まで詳しく回答されていました。
素晴らしい！
あと、GSX-R1100のダストシール単体での販売は止めて、No.3やNo.5のピストンシールとセットでの販売になった、という情報もありました。
そういえば、Webikeでの見積もりにはオリジナルのパーツナンバーの他に別の番号が併記されていました。シールセットでの品番だったんですね。
69100-13810-000 シ-ルセツトヒ゜ストン
⇒ 59107-17C00 シ-ルピストン ＋ 59108-17C00 ブーツ
69100-13820-000 シ-ル
⇒ 59107-13A00 シ-ルピストン ＋ 59108-13A00 ブーツ
ということみたいです。
因みに、GSF1200の方は上記の5種類のシール類が全てセットになっています。
| SUZUKI 品番[ 59100-27830 ] シ-ルセツトヒ゜ストン | |
| 定価 ￥2,625 × 2 個 = ¥5,250（税込） | |
GSX-Rの方は、2種類のシールセットの他に、別にシール（No.6のシール）4個が必要です。同じ物だと思うのですが、車種によって購入の単位が違うというのはややこしいです。
因みに、合計金額ではGSF1200のセットの方が1,000円位安かったです。
という訳でGSF1200のパーツ品番で注文しました。
これで何とかパーツは揃いそうです。後は交換作業です。
