前回説明した経緯で再び動き出したカタナの近代化改修。 sword749.hatenablog.com まずはメーター選びです。下記の4種類ほどが候補に上がりました。 ACEWELL ACE-6552 ACE-6000シリーズはACEWELLの新し目のモデル。タコメーターはアナログ、速度はデジタル表…

この後は国道273号を進みオホーツク海側の紋別へ。 ガソリンの残りが心許なくなってきたので紋別で給油することにする。 その前に丁度小腹が空いてきたのでセブンイレブンに寄っておにぎりを一つ買う。 店を出たら丁度やってきたブレーザーをビシっと着こな…

朝6時くらいに起床。いつものキャンプよりだいぶゆっくりの起床です。 快晴では無いけれど風もなく穏やかな朝。 顔を洗いに行くついでに管理棟のコインランドリーで洗濯をする。 壁には随分と細かい説明や注意書きが書かれていたのでちょっと眺めていたら、…

先日書いたカタナのメーターギアの破損ですが、メーターギアの交換ではなく抜本的に対策を施すことにしました。 sword749.hatenablog.com メーターギア＋ケーブルの機械的な仕組みによる速度表示では無く、電気的な車速パルスを取り出しメーター表示するもの…

またまた予定外の寄り道となった音威子府を出発して美深アイランドに到着。 道の駅もキャンプ場も多くの人で賑わっております。でもテントを張る場に困るほどではなさそうなので、先に買出しに行くことにします。井上食堂にも行ってみたいし。 美深の街まで1…

中頓別の寿公園を出たのは15時過ぎ。因みにこの公園、ポニーとかがいるミニ牧場やらミニ・ゴーカートなど広い敷地にいろいろな遊具施設があるのですが、私以外に誰も居ませんでした．．． 美深に向かってカタナを走らせますが、またしても音威子府で引っ掛か…

満足して店を出た時、時刻は10時を回っていました。思ったよりも時間が押していました。これは先を急がなければ。海沿いの国道238号線を宗谷岬方面に向かいます。 曇天なので海の景色も今一つ。 宗谷岬の手前で丘陵に上がります。 相変わらず途方もない広さ…

夏のツーリングのレポートと前後しますが、ツーリングの最後でカタナのメーターギアがまた壊れました。（“カタナの”と入ってもGSX-R1100の純正ホイールを装着しているので、正確にいうと壊れたメーターギアはGSX-R用の部品です。） メーターギアを取り外して…

昨夜、寝ていたらモンベルのエアピロー（枕）から空気が漏れ出し、ぺしゃんこになってしまうというトラブルが発生。着替えの入った袋とかを引っ張り出して枕代わりとする。がやはり寝心地は悪い。熟睡感が少なくて朝に一度目が覚めても二度寝してゴロゴロ。 …

夏の北海道ツーリング直前に購入したヘルメットArai XD。ツーリングで毎日かぶり三千キロほどを走っての感想を、それまで使っていたSHOEI XR-1100と比較しつつまとめてみました。 かぶり心地は違うような違わないような Arai XDとSHOEIヘルメットの大きな違…

そろそろ巻きで走らねばなりません。道の駅「富士見」を出てこの先は日本海側ルートのハイライトともいえる道道106号線が控えます。 しかし、ここで “いつもとは違う道を走りたいな” という余計な気分が頭をもたげ、道道19号線に右折し一旦内陸側に向かって…

国道232号線を北上し、そば屋のおばちゃんが言っていたと思われるトンネルを超えるも、通行止め規制は行なわれていない。やはり天候の回復で規制は解除されたのでしょう。 路面もすっかり乾いてきてタイヤが水しぶきを上げる事も無くなったのでカッパを脱ぐ…

朝4時。船内には穏やかなBGMが音量控え目に流れ、もうすぐ小樽港に到着することを告げるゆっくりとしたアナウンスが流れる。BGMもアナウンスも寝起きの頭に心地良い。既に周りでは起き出した人たちの動きが感じられる。この早朝の静かな慌ただしい雰囲気が良…