シフトのリターン・スプリングとクラッチ・スプリングの交換~其の4

クラッチを組み上げる前に部品の状態を確認しておきます。 クラッチ板のフリクション・プレートの厚さは、大体2.5mm位。十分な厚さがあります。 ドリブン・プレートの方は2.2mmくらいでした。 クラッチスプリングですが、古い方のは39.7mmくらい。 それに対し新品は41.2mm位でした。 ▲左が新品、右が古いスプリングです。 …