カタナのハンドルグリップがそろそろ限界になっております。 前回の交換が2022年の4月。摩耗も進んでいますが、それよりもゴムがベタベタしてきたのが気になります。昨年あたりからそろそろ交換したいな～と思っていました。 sword749.hatenablog.com 今迄使…

少し前の日曜日。 天候は上々。まだ暑くはなくバイクで走るには絶好の一日で、カタナで出掛けてきました。 まずは国道413号の道志街道を山中湖方面へ。 休憩のため道の駅「道志」に入ると、カタナと遭遇。 私のカタナと同じ国内仕様のSR型で年式も同じ1994年…

昨年の夏の北海道ツーリングの準備で、北海道では鹿が多いので鹿よけのための鹿笛を付けることにしました。道路に飛び出てきた鹿と衝突などしたら悲惨なことになるので。 sword749.hatenablog.com sword749.hatenablog.com 結局北海道ツーリングは中止になり…

この前、FCRキャブレターの内側2気筒のパイロットスクリューをほんの少し開けたら良い感じなったことを書きました。 sword749.hatenablog.com しかしそれ程アクセルを開けない街乗りは良いのですが、高速道路などもっとアクセルを開けてエンジンを回す状況で…

カタナのハザードランプは、構想は固まったのでいよいよ取り付け作業に入ります。 まずハザードスイッチ。 ハザード用のスイッチは、カタナの右ハンドルに付けているスイッチボックスはホンダのCB1000SFのものを流用しており、ハザードスイッチも設けられて…

ハザードランプを付加する上で、消費電力（消費電流）も計算しました。 ハザード点滅ではウィンカー点滅に対し倍のランプが点滅するので、消費電力は大幅に上がります。電流オーバーで部品が焼けたりヒューズが切れてはまずいです。ちゃんと計算して確証を得…

カタナにハザードランプを付けるに先だち、ちょっと手直しをしました。 ウィンカーランプをLED化したときに、メーターのウィンカーインジケーターがきちんと点滅しない（完全に消灯しない）という問題が発生しましたが、負荷抵抗を付けて見事（？）解決しま…

カタナには以前からハザード点滅が出来るようにしたいな～～と思っていました。ウィンカーランプが左右両方チカチカ点滅するやつです。カタナには無いんですよね。たまにですが、ハザードが有ればなぁと思う場面があります。 例えば高速道路を走っていて前が…

先日のタイヤ交換もタイヤレバーは3本で臨みましたが、もう一本あった方が作業し易かったかなと思いました。タイヤ交換が上手い人なら2本で十分なのかもしれませんが。 タイヤをホイールに組み込む時は4本あったらもっと楽に出来たような気がします。 それで…

久しぶりのFCRキャブレターの話しです。 その話をきいたのは東京近郊の某峠にあるバイカーが集う某ベーカリーでのこと。 GSX-R1100のライダーさんがキャブレターのエアファンネルを不等長にした、と話していました。 並列4気筒エンジンの内側2気筒のを長いエ…