ようやくいろいろな手続きが片付いたのでキャンプ場を出発します。ここからは気持ちを切り替え実家までの走りを楽しもう。 そう考えながらカタナのリアシートに積んだ荷物にストレッチコードをかけようとしたとき、左肩にペチョっという何かが落ちてきた感触…

朝6時半頃に起床。普段より遅めの目覚めです。天気はまずまず。 朝食はピザパンとコーヒーです。どうって事のないコンビニの調理パンでもキャンプ場でちょっと炙ってやるととても美味しいです。 テントサイトには鹿が出てきていました。 さて、突然ですがツ…

メーターの換装によりフロントホイールに付いているメーター・ギアは不要となります。 このメーターギアの代わりになるもの、ホイールとフォークの間を支えホイールのベアリング部分を覆うものが必要となります。 これはGSF1200のホイールカラーが流用出来ま…

ACE-6552メーターの設定についてまとめておきます。 設定はMODEボタンとRESETボタンを同時に2秒以上長押して「セットアップモード」に入って行います。 この「セットアップモード」で現在時刻、タコメーターパルス数、タイヤ外周長、車速パルス数、その他さ…

先日上げた記事で木彫りのコロポックルを買ったことを書きましたが、古くからのブログ仲間であるオレンジさん（id:mata1）さんからそのコロポックルをぜひ見たいとのリクエストを頂きました。 sword749.hatenablog.com 先日の記事のツーリングレポートではこ…

キャンプの準備が整い一息ついたとこで入浴道具とカメラを持って風呂に行くついでの阿寒湖の散策に出かけます。 実はこのキャンプ場、国道を挟んですぐ向かいがアイヌコタンという抜群のロケーションでした。 アイヌコタンは勿論、阿寒湖の街もまともに歩く…

いよいよメーターを車体に接続します。 まず、車体のメーターとの接続ハーネスをこの部分でカットします。 さすがにカットの瞬間は痺れるものがありました。 カットしたコードにコネクター端子を付けてカプラーに入れます。 メーターの電源やGNDのコードもコ…

昼食を平らげるとツーリングマップルを広げて今日これからどう走るか考える。 できれば道東の雄大で快適な道路を走り回って、それこそ和琴湖畔や多和平、霧多布にでも泊まりたいところ。 しかしツーリングの残りは少なく、道内滞在は明後日まで。明日は富良…

ACE-6552にはダイオードが2個ほど添付されていました。メーターのLEDを保護するため「ニュートラル」と「オイル警告」インジケーターの配線に挿入するよう説明が有ります。逆電流の防止ですね。 なぜ最初からメーター内の基板に組み込まなかったのか？ 想像…