HDP10Aはとてもコンパクトで、チャックも１０ｍｍまで対応しているのですが、回転数が速過ぎます。一番遅くしても３２００ｒｐｍで、ギュィーンと凄い音をさせて回転しています。ミニ・ボール盤なので仕方無いのかもしれませんが、同じ不満を持っている人は…

私のカタナは94年式のSRという型で国内仕様。 それまでの逆輸入車とは異なり、パワーの抑制や最高速のリミッターが設けられたりしています。その副作用？なのか3,000回転付近でトルクの谷があるそうで、刀関係の書籍などでこれについての指摘をよく目にしま…

GSX1100Sカタナに750カタナのパーツを移植する際にトルクロッドを変更しました。今までのロッドより少し長さは短いので、トルクロッドの受け側（ブラケット）を作ることにしました。 ネットで見つけた先人の製作録も参考にさせて頂き作業を進めました。 ブラ…

７５０カタナが壊れてからどうするかしばらく考えていました。修理するか，別のバイクに買い換えるか，バイクから降りるか，です。４００カタナでライダーに復帰してから１０年以上が過ぎ，バイクへの情熱が冷めかけていたことは確かで，そんなこともあり迷…

私にとって２台目のカタナで初の大型バイクです。ぱっと見はとてもきれいで，1100のセパハン換装，ヨシムラマフラー，オイルクーラー装着などが既に装着していました。しかし既に製造から２０年近く経っており，コンディションはいまひとつ。タイヤはカチカ…

ついにボール盤を購入しました。 以前から欲しかったのですが、置き場所を考えるとなかなか購入に踏み切れませんでした。 これならとてもコンパクトなので何とかなります。性能もまぁまぁ。垂直に安定して穴があけられるので、これからの工作が楽しみです。

スズキのカタナというバイクに乗り始めてから１４年になりました。 最初は４００ｃｃのカタナ。その次は７５０ｃｃ、そして去年から１１００ｃｃになりました。 カタナを強く意識するようになったのは「バリバリ伝説」がきっかけです。ヒデヨシのカタナがと…

いつもキャンプツーリングで使っているコールマンのＰＥＡＫ１ストーブの煤落としをしました。 調子をみるのに点火してみると、どれも一発点火で絶好調。 チェックバルブもポンプ・カップも問題なしです。 ガソリンストーブってどこかバイクと似た雰囲気があ…