ウオタニを付けて走ったレビューを書いてみようと思います。 前回書いたようにV-UP16（昇圧デバイス）やMSA（マルチスパークアンプ）は外して単純にウオタニだけを取り付けた評価となります。 また、エンジンはノーマル（のはずです。中古購入なので完全な確…

今年6月にカタナに取り付けたハンドルでちょっと問題が生じました。 sword749.hatenablog.com ハンドルバーのグリップ（バー）エンドがしっかり固定されず、走行中の振動で抜けてくることがあるのです。 このハンドルバーは中空のパイプ状になっているので、…

ウオタニの取り付けで問題なのはコントロールユニット（イグナイター）の取り付け場所です。 普通に考えればノーマルのイグナイターが設置されていたところに両面テープで貼り付けるのが手っ取り早いのですが．．． リアブレーキのシリンダーの奧にイグナイ…

ウオタニの取付です。 ブログ仲間であり希少な1000カタナにお乗りのオレンジさんからウオタニの取り付けは詳しく書いて欲しい！とのリクエストを頂きましたので、ちょっと丁寧に紹介しようと思います。 プラグコードは7mm外径のものを選び、プラグキャップは…

ここ2年ほど落ち着いていたカタナ号の改造ですが、また悪い虫が騒ぎ出しました。 今回はついに「ASウオタニ SPⅡフルパワーキット」を導入することになりました。 切欠は6月のトラブルです。結果的にハーネスの不良ということで落ち着いたのですが、以前から…

そろそろリアタイヤの交換が必要なカタナ号。 sword749.hatenablog.com 今履いているミシュランの「PILOT ROAD3」（PR3）を継続使用したいところですが、ちょっと値段が高い。しかも注文しようかというときになって更に千円程値上がりしています。 因みにタ…

クリア塗装が乾いたところで組立ます。 ストラップを留める金具は良いものが見つかりました。サイズもピッタリ。 表裏からストラップを挟んで万力やプライヤーでカシメるだけなので簡単です。 後は外したパーツを組み込んでひとまず完成です。 思っていたよ…

前回のヘルメット分解の続き、塗装編です。 まずはプラサフから塗っていきます。完全にヘルメットを分解出来たので、マスキングの必要が無くなり楽に作業できます。プラサフはカタナのカウルの塗装で使った残り（ソフト99のボディペン）を使いました。 続い…

ヘルメットを塗り替えました。 といってもスキーのヘルメットですが。 スキーではこんなヘルメットを使っているのですが、このグレーの色がなんとも地味。購入時からちょっと地味だな．．．とは思っていましたが、自分の滑っている姿を撮ってもらったものを…

ヒビが入ってみっともなくなっていたスクリーン（メーターバイザー）を交換しました。 スクリーンの固定穴からヒビが入るのはカタナの持病です。今まで何枚のスクリーンを交換したことか。 どうも固定穴に取り付けるゴムブッシュに問題があるようで、巷では…